“一帶一路”沿線國家是湖南省的重要貿(mào)易伙伴。2022年1月-2月，湖南省與“一帶一路”沿線國家實現(xiàn)進出口255億元，增長31.2%，高于外貿(mào)整體增幅，占同期全省進出口總值的33.2%。東盟、印度、俄羅斯為主要貿(mào)易對象。

為深入貫徹習近平總書記在第三次“一帶一路”建設座談會上的重要講話精神，更好地推動湖南與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易持續(xù)深化，打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地。近日，長沙海關在深入調(diào)查、分析研究的基礎上，推出了《長沙海關服務湖南融入“一帶一路”高質量發(fā)展若干措施》，具體包括服務“一帶一路”開放平臺建設、推進“一帶一路”貿(mào)易穩(wěn)中提質、提升海關監(jiān)管開放能力水平、持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境等4方面、33條措施，具有很高的“含金量”。

在服務“一帶一路”開放平臺建設方面，推進“區(qū)港聯(lián)動”改革，目前已率先在黃花綜合保稅區(qū)、黃花機場實施，下一步將逐步擴大到全省各區(qū)域場所，實現(xiàn)貨物區(qū)間流轉、查驗轉場無縫對接、智能化監(jiān)管，推動省內(nèi)各區(qū)域互聯(lián)互通、協(xié)同發(fā)展。推動新設開放發(fā)展平臺，落實保稅物流中心設立審批調(diào)整改革部署，根據(jù)省政府統(tǒng)一規(guī)劃，指導條件成熟且有實際需求的益陽、常德等市州設立保稅物流中心；指導在省內(nèi)中歐班列物流節(jié)點城市，如長沙、株洲、衡陽、郴州、懷化等地，設立保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫。

在推進“一帶一路”貿(mào)易穩(wěn)中提質方面，加強“一帶一路”重點產(chǎn)業(yè)稅政研究，主動對接海關總署及相關國家部委，積極爭取參與頂層設計，為湖南工程機械、航天航空、軌道交通等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)提出針對性稅收政策建議，力爭提出稅政建議數(shù)量逐年提升。推進企業(yè)信用體系建設，加強“一帶一路”貿(mào)易重點企業(yè)信用培育，提升AEO高級認證企業(yè)比例，享受雙邊國家海關通關便利，助推企業(yè)更好地參與國際競爭。創(chuàng)新跨境電商監(jiān)管方式，推動實現(xiàn)郵路運輸跨境電商出口商品，長沙中歐班列運輸國際郵件、快件和跨境電商商品。指導中國郵政自營長沙黃花國際機場空港國際貨運站，整合優(yōu)化臨空區(qū)域郵件、快件、跨境電商作業(yè)場地，實施臨空區(qū)域寄遞監(jiān)管業(yè)務集約化整合改革。另外，還將推動柑橘、茶葉、水生動植物、蔬菜等優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品獲得沿線國家市場準入資格，指導企業(yè)建設境外湖南農(nóng)產(chǎn)品展示展銷中心，拓寬出口渠道。

在提升海關開放監(jiān)管能力水平方面，推進長株潭集約化通關改革，聚焦資源整合、監(jiān)管協(xié)同、集約高效，推進“口岸-屬地”協(xié)同查驗、口岸“查檢合一”、屬地查驗轉場、屬地查驗轉辦等長株潭集約化通關模式改革落地見效，提升通關監(jiān)管的系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性。加強“一帶一路”貿(mào)易重點企業(yè)知識產(chǎn)權培塑，指導企業(yè)開展知識產(chǎn)權保護海關備案和做好維權工作。

  在持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境方面，指導增開國際客運航線和黃花國際機場T3航站樓出入境旅檢集中作業(yè)場地建設，上線旅客托運行李先期機檢系統(tǒng)，推動進出境旅客健康申報100%電子化。充分運用“數(shù)據(jù)+研究”方法，緊扣裝備制造、軌道交通等特色產(chǎn)業(yè)和對非、RCEP等領域，開展專題調(diào)研和監(jiān)測分析，加強對沿線國家外貿(mào)發(fā)展前瞻性、趨勢性統(tǒng)計分析和研究，啟動中非貿(mào)易指數(shù)和湖南對非貿(mào)易指數(shù)研究編制工作，為湖南融入“一帶一路”高質量發(fā)展提供決策參考，為企業(yè)提供數(shù)據(jù)信息咨詢服務。